Jackeryのソーラーパネルで発電試してみた(初日)

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7人乗りのベルランゴロングの居住性は車中オフィスに最適です。
ただし、電力供給と車中Wi-Fiの2つの壁をクリアしなくてはなりません。
Wi-Fiについては後日紹介するとして、今回は電力の確保について書きます。

Jackeryのソーラーパネルとモバイルバッテリーをベルランゴ車中で充電中

ポータブルバッテリーとソーラーパネルを購入

初心者なので手始めに購入してみたのは、
Jackeryのソーラーパネルとポータブルバッテリーです。
Jackeryは年間を通じて何度もセールを行なっているので、
セール期間中に手に入れることをお勧めします。

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Jackery SolarSaga 40 mini ソーラーパネル

初日午後夕暮れ時の発電は失敗に終わる

試してみた日は、風が強く多少雲もあった空模様。
午後3時くらいから車を走らせ発電できそうな場所へと向かったので、
太陽がだいぶ西に沈みはじめている状態でした。

最初はベルランゴの屋根の上にソーラーパネルを置いて
ケーブルを窓の隙間から車内に入れて充電という狙いだったのですが、
風が強すぎてパネルが飛ばされる危険性があったので断念。

結局1時間くらい車のフロントパネルの上に置いておきましたが、
JackeryのExplorer 100 Plusのバッテリー容量の2%くらいがやっと。
これではやはり思った通りの発電はできませんね。

ちなみに発電効率が最も高い方法は、
太陽光に対してパネルを垂直に当てるのが一番なんだそうです。
ですが、午後3時過ぎの西陽は横からの日差し。
ソーラーパネルを縦に持ってあげないといけないため
発電量を稼ぐには厳しいということが勉強になりました。

Jackeryの小型ポータブルバッテリー Explorer 100 Plus

本来のパフォーマンスを出すには至りませんでしたが
微量でも電気を生み出してくれたソーラーパネルの力には感動です。

よく晴れた日の昼間に再挑戦(リベンジ)します!
後日またレポートします。

おまけ

ソーラーパネルを車の上に、という話がでたのでついでに言うと
Jackeryには車の上に常時設置可能なソーラーパネルがすでにあります。

「Jackery SolarSaga 100 Prime ソーラーパネル」という名前の商品。
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Jackery SolarSaga 100 Prime ソーラーパネル

車のルーフバーに固定するモデルのため、
元々ルーフバーが装備されているベルランゴには好都合なはず。
ただし、私自身ルーフバーになにかを装着したことがないため
装着の方法や取り扱いの仕方がいまいちよくわかりません。
今後の課題ですね、勉強勉強。

また、このJackeryブランドのブランドカラーがベルランゴと相性抜群で、
車の白いボディに差し色がオレンジの黒いソーラーパネルはかっこいいこと間違いなし。
洗車機も設置したままでいけるということなので、
これほど便利で経済的な商品はないでしょう。
将来的には購入検討も視野に入れたい逸品です。

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